« Junkers Wellblech ». Conçues pour voler.

Avant qu’Hugo Junkers ne mette au point la construction en tôle ondulée, les avions représentaient un compromis entre poids et stabilité : ils étaient généralement construits à partir d’une ossature en bois recouverte de toile. Ce type de construction était léger, mais atteignait rapidement ses limites. Les tôles métalliques lisses offraient certes davantage de robustesse, mais devaient être renforcées à grands frais et alourdissaient l’appareil.

Au début des années 1920, sa conception innovante a révolutionné la construction aéronautique : la structure caractéristique en tôle ondulée a rendu les avions plus légers, plus stables et plus résistants. Aujourd’hui, cet élément de design emblématique orne les cadrans de nos montres et allie l’histoire de l’aviation à un design moderne « Made in Germany ».